FEYMAN entwickelt IMU-, GNSS- und Visionsmodule für zentimetergenaue Präzision in Vermessung, Landwirtschaft, Bau und Maschinensteuerung, Robotik und den unübersichtlichen realen Bedingungen, in denen Positionierung weiter funktionieren muss. Unsere Produkte werden von vielen führenden Marken in jeder der genannten Branchen in großem Umfang eingesetzt.
Von der IMU an der Spitze eines RTK-Stabs über die Vision-Engine, die entfernte Ziele erfasst, bis hin zur gekapselten AHRS auf einer Baumaschine — jedes FEYMAN-Modul ist dafür ausgelegt, sauber mit dem nächsten zu verschmelzen. So bauen Sie Ortungssysteme, statt Kopfschmerzen zu integrieren. Wählen Sie eine Serie, um den Modulindex unten zu filtern.
Jede IM-Generation verschärft die dynamische Lagespezifikation, an der Neigungskompensation steht und fällt — Werte direkt aus den veröffentlichten Datenblättern. Unser nächstes Modul ist gerade in der Qualifizierung.
Das Modul, das den Maßstab für GNSS-Neigungskompensation gesetzt hat. Über 100.000 Einheiten im aktiven Feldeinsatz bis 2023, integriert von mehr als 20 Vermessungspartnern weltweit. Patente in mehreren Jurisdiktionen und schmerzfreie Integration.
IMU mit erweiterter Temperaturkompensation, die MEMS-Gyro / Accelerometer mit GNSS-RTK fusioniert und Roll & Nick auf 0,02° (2σ) liefert. Geschützt durch US- und chinesische Patente. Konzipiert für Maschinensteuerung, Robotik, Drohnen, Neigungsvermessungen, AHRS und Koppelnavigation.
Mechanisch gehärteter Nachfolger der IM19 (25 × 25 × 5,9 mm) für härteste Industrieumgebungen. Werkskalibrierte Temperaturkompensation über den gesamten Betriebsbereich, dynamisches Nick & Roll auf 0,01° (2σ), Gyro-Bias-Instabilität von 0,5 °/h und konfigurierbare 1000-Hz-Ausgabe.
Mit GNSS-RTK fusionierte SMT-MEMS-IMU, entwickelt für geneigte RTK-Vermessungen, Automatisierung landwirtschaftlicher Maschinen und Koppelnavigation. Liefert Roll & Nick auf ±0,05°, Heading auf ±0,5° und eine geneigte Vermessungsgenauigkeit von 1 cm bei bis zu 30° Stabneigung — mit 1-Sekunden-Initialisierung. Autosteer-Heading-Genauigkeit 0,5° (95%). Patente in USA und China.
Neun-Achsen-Lage- und -Kursreferenz — der als AHRS konfigurierte IM23. Ermittelt Roll, Nick und magnetischen Kurs aus eigenem Gyroskop, Accelerometer und Magnetometer, ohne GNSS- oder RTK-Stützung: 0,05° statisches Roll/Nick, 0,5° magnetischer Kurs, Ausgabe bis 1000 Hz. Für Robotik, AGVs, Gimbal- und Plattformstabilisierung sowie Antennenausrichtung.
Das weltweit energieärmste GNSS-RTK- und Heading-Modul mit integrierter 6-Achsen-IMU — unter 100 mW bei voller Leistung, nicht im Leerlauf. RTK on-chip, Dual-Antennen-Heading und Sensor-Fusion, die auch in signal-denied-Umgebungen Bestand hat.
Verfolgt BDS, GPS, GALILEO, GLONASS und QZSS für durchgängige Fixes auch bei wechselnden Himmelsbedingungen. Unter 50 mW, hohes Preis-Leistungs-Verhältnis — gut geeignet für Wearable-Positionierung und kleine UAVs.
Quadband-GNSS-RTK-Modul über alle Konstellationen mit kostenlosem PPP im Dezimeterbereich. Verfolgt alle vier Frequenzbänder auf jeder wichtigen Konstellation für schnelle, robuste Konvergenz — und liefert Dezimetergenauigkeit out of the box per PPP, ohne Korrekturdienst-Abo. Entwickelt für autonome Maschinen, Marine und Vermessungs-Rover.
Kompakte Baugruppe, die GNSS-RTK um Vision ergänzt, damit Absteckung schneller und genauer wird. Das System zeigt dem Vermesser exakt, wo die Spitze aufsetzen muss.
Time-of-Flight (ToF) Distanzmodul der Einstiegsklasse, das 3 bis 10 Meter mit Millimeter-Klasse-Auflösung misst. Hardware-Zeitsynchronisation mit anderen FMI-Modulen (IM-, PM-, VM- und MC-Serie) über eine gemeinsame PPS-Leitung — so liegen Distanzdaten auf derselben Zeitbasis wie Ihre IMU-, GNSS- und Vision-Ströme.
Über breiten Temperaturbereich kalibriertes dynamisches Neigungs- und Lagereferenzsystem mit 9-DoF-Erfassung, magnetometergestütztem Heading ohne GNSS und CANopen / J1939 über zwei M12-Stecker. Konzipiert für Baumaschinen, Robotik und Maschinensteuerung.
Alle Datenblätter sind auf Anfrage erhältlich — sagen Sie uns, was Sie entwickeln, und wir senden Ihnen die aktuelle Revision.
Auf der INTERGEO München 2026 stellte Leica Geosystems die GNSS-Antenne GS11 und die iCON iCG11 vor — mit Neigungskompensation, Bildvermessung und lasergestützter Vermessung für den Feldeinsatz.
Leica GS11 iCON iCG11Unsere IMUs der IM-Serie setzen weiterhin den Maßstab für Neigungs- und Geländekompensation in führenden RTK-Rovern.
Modulfamilien entdeckenUnsere neueste SMT-IMU fusioniert MEMS-Gyro und Accelerometer mit GNSS-RTK und hält Roll und Nick auf 0,02° (2σ) — für Maschinensteuerung, Robotik, Drohnen und Neigungsvermessungen.
IM26-Specs ansehenWie der hardware-agnostische Stack von FEYMAN es Vermessungs-OEMs erlaubt, ihren bevorzugten GNSS-Empfänger zu wählen, ohne Firmware neu zu schreiben.
GNSS-Reihe durchsuchenVermessungsingenieure, die visuell geführte Stab-Platzierung getestet haben, berichten von 2-facher Geschwindigkeit — und einer flacheren Lernkurve für neue Mitarbeitende im Feld.
VM23-AR-Specs ansehenFEYMAN ist um sechs globale Standorte aufgebaut — Berlin, Phoenix, Peking, Mexiko-Stadt, Colombo und Shenzhen — und bringt Engineering und Feld-Support direkt in die Regionen, in denen unsere Partner entwickeln. Wo immer Ihr Programm läuft, ist ein Team in der Nähe, das die Hardware kennt.
FEYMAN-Module werden von Integratoren und OEMs in ganz Nordamerika, ganz Europa, Südasien und Südostasien eingesetzt — den Regionen, in denen Präzisionsortung am schnellsten wächst.
Ich finde es viel interessanter, ohne Wissen zu leben, als Antworten zu haben, die falsch sein könnten.
Ob Sie Ihren ersten RTK-Rover spezifizieren, Vision in eine bestehende Vermessungslinie integrieren oder Positionierung in eine Flotte autonomer Plattformen einbauen — wir möchten hören, was Sie lösen.